BOSCH
0250001016
BOSCH
0250001016
Длина [мм]: | 89 |
Момент затяжки до [Нм]: | 50 |
Момент затяжки от [Нм]: | 30 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 0,9 |
Размер резьбы: | M 18 x 1,5 |
Техника присоединения: | M 5 |
BOSCH
0250202001
Длина [мм]: | 66 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250403020
Длина [мм]: | 137 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
Denso
DG603
Вес [г]: | 20 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 113,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
HIDRIA
H5122
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 117 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
5968
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 32,5 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 105,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 10 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
BERU
GV673
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 91 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202141
Длина [мм]: | 129 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
HIDRIA
H1444
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 159,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26053
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30,2 |
Напряжение [В]: | 11 |
Champion
CH724
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 146 |
Покатость конуса: | 93 |
BOSCH
0250202002
Длина [мм]: | 79 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Magneti Marelli
062900066304
Длина 1 [мм]: | 100,5 |
Длина 2 [мм]: | 31 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 148,9 |
Предназначение свечей накала – гарантировать стабильный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и расположены на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через блок проходит импульс на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить двигатель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания мотора блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий использования.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – сбои в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть следующие:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить детали на рабочие, и, если движок нормально заведется – причина в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О поломке или амортизации свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в обычном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Время от времени вывинчивать, очищайте и закручивайте свечи назад при плановом ТО машины, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок использования запчастей, для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Полтава, Луцк, Мариуполь, Сумы, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Северодонецк, Львов, Ужгород, Мелитополь, Кропивницкий, Киев, Славянск, Черновцы, Винница, Белая Церковь, Харьков, Одесса , Запорожье, Ровно, Кривой Рог, Чернигов, Николаев, Бердянск, Тернополь, Лисичанск, Краматорск, Херсон, Никополь, Бровары, Каменское, Днепр, Черкассы, Кременчуг, Павлоград, Ивано-Франковск, Житомир, а также в другие регионы страны.