NGK
7560
NGK
7560
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 101 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 10 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Blue Print
ADC41808
Вес [кг]: | 0,031 |
Длина [мм]: | 85 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BOSCH
0250204002
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
HIDRIA
H5093
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 133,5 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202085
Длина [мм]: | 89 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202023
Длина [мм]: | 97 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250202042
Длина [мм]: | 134 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG137
Вес [г]: | 28,6 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 85 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG174
Вес [г]: | 27,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
NGK
6346
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG181
Вес [г]: | 30,6 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 117,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Champion
CH722
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 4,6 |
Общая длина [мм]: | 162,7 |
Покатость конуса: | 93 |
HIDRIA
H5210
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
38475
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 24,2 |
Длина [мм]: | 96,8 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26012
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Цель свечей накала – предоставить постоянный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до типичной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и размещаются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок проходит импульс на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить дизель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева движка блок регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий применения.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит подчеркнуть следующие:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная деталь быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО авто, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок использования запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы мотора. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Мариуполь, Одесса , Херсон, Львов, Краматорск, Ивано-Франковск, Житомир, Никополь, Северодонецк, Днепр, Черкассы, Мелитополь, Лисичанск, Кропивницкий, Ровно, Хмельницкий, Винница, Сумы, Тернополь, Луцк, Славянск, Киев, Каменец-Подольский, Бердянск, Белая Церковь, Полтава, Бровары, Чернигов, Запорожье, Черновцы, Кривой Рог, Ужгород, Павлоград, Николаев, Харьков, Каменское, а также в другие регионы страны.