Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

SIDEM

19278

Материал ходовой части: листовая сталь
парные номера артикулов: 19279
Покатость конуса: 1/5
Размер конуса [мм]: 13,6
Сторона установки: передний мост слева
Тип руля: Поперечный рычаг
только в соединении с: rivets
Цена от: 2356 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3414301

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2361 грн.
Срок от: 1 дн.

TRUCKTEC

0231290

для оригинального номера: 221 330 78 07
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2362 грн.
Срок от: 1 дн.

TRW

JTC1624

Внутренний диаметр: 12,2
Длина [мм]: 393,85
парные номера артикулов: JTC1623
Размер резьбы: M14x1,5
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2362 грн.
Срок от: В наличии

TRW

JTC1623

Внутренний диаметр: 12,2
Длина [мм]: 393,85
парные номера артикулов: JTC1624
Размер резьбы: M14x1,5
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2362 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

35160500054

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: Чугун
парные номера артикулов: 35-16 050 0055
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 2363 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

29652

Вес [кг]: 4,820
Материал: листовая сталь
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 29651
Сторона установки: передняя ось нижняя
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2370 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

7206604R

Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 18
Наружная резьба [мм]: M14X1,5
Общая высота [мм]: 80
Сторона установки: спереди справа
Цена от: 2372 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

7206604L

Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 18
Наружная резьба [мм]: M14X1,5
Общая высота [мм]: 80
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 2372 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

58013601

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: Чугун
парные номера артикулов: 58013502
Сторона установки: передний мост слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2373 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

58013502

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: Чугун
парные номера артикулов: 58013601
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2373 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

21425

Вес [кг]: 0,376
Длина [мм]: 212
Материал: Алюминиевое литье
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: с обеих сторон
Тип руля: Поперечный рычаг
Показать все характеристики
Цена от: 2373 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

5203J33

для оригинального номера: 3520V3
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2375 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160500014

Длина [мм]: 300
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 316 050 0013
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 2376 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3721901

Длина [мм]: 423,25
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2377 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – отдел, который отвечает за четкое положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом авто. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях машин, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может использовать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить время работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в процессе движения автомобиля. И большинство признаков поломки проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках поломки рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как заказать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 2356 до 2495 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   на сайте Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Одесса , Сумы, Каменское, Кривой Рог, Тернополь, Мариуполь, Луцк, Лисичанск, Никополь, Кропивницкий, Белая Церковь, Полтава, Черкассы, Павлоград, Черновцы, Славянск, Северодонецк, Харьков, Чернигов, Ивано-Франковск, Херсон, Житомир, Хмельницкий, Бердянск, Днепр, Кременчуг, Львов, Краматорск, Ровно, Винница, Киев, Николаев, Каменец-Подольский, Запорожье, Ужгород, Мелитополь, а также в другие регионы страны.