Важелі підвіски

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

TC1058

Высота [мм]: 90
Длина [мм]: 400
Размер резьбы: Pinch Bolt 15mm
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Поперечный рычаг
Ширина (мм): 330
Цена от: 1855 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1855 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2774601

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без укрепительного материала
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 1856 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

72244L

Внутренний диаметр: 16
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 1856 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72520L

Внутренний диаметр: 14
Внутренний диаметр 1(мм): 14
Монтажный диаметр [мм]: 20
Общая высота [мм]: 73
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 1856 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72520R

Внутренний диаметр: 14
Внутренний диаметр 1(мм): 14
Монтажный диаметр [мм]: 20
Монтажный диаметр [мм]: 40
Общая высота [мм]: 73
Сторона установки: спереди справа
Цена от: 1856 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160500001

Длина [мм]: 330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 316 050 0002
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 1861 грн.
Срок от: В наличии

JAKOPARTS

J4901069

Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 1861 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3160350007

Длина [мм]: 306
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
парные номера артикулов: 316 035 0008
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: Задний мост справа
Показать все характеристики
Цена от: 1863 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3160350008

Длина [мм]: 306
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
парные номера артикулов: 316 035 0007
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: Задний мост слева
Показать все характеристики
Цена от: 1863 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

19585

Материал ходовой части: Чугун
парные номера артикулов: 19586
Размер конуса [мм]: 17
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 1864 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

19586

Материал ходовой части: Чугун
парные номера артикулов: 19585
Размер конуса [мм]: 17
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 1864 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC1408

Высота [мм]: 80
Длина [мм]: 470
Размер резьбы: Pinch Bolt 15mm
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Поперечный рычаг
Ширина (мм): 330
Цена от: 1865 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

7205524L

Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 16
Наружная резьба [мм]: 14X1,5
Общая высота [мм]: 81
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 1865 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC769

Высота [мм]: 95
Длина [мм]: 450
Размер резьбы: M12x1.5
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Поперечный рычаг
Ширина (мм): 125
Цена от: 1866 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, что отвечает за четкое положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его четкое соединение с кузовом авто. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие составляющие: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных машин она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно продлить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков поломки проявляются при движении на большой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как заказать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1855 до 1455 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   на сайте Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Черкассы, Никополь, Кривой Рог, Киев, Ивано-Франковск, Житомир, Тернополь, Днепр, Мариуполь, Павлоград, Северодонецк, Запорожье, Бровары, Ужгород, Кременчуг, Белая Церковь, Николаев, Львов, Краматорск, Сумы, Херсон, Винница, Мелитополь, Кропивницкий, Чернигов, Одесса , Каменское, Бердянск, Ровно, Черновцы, Каменец-Подольский, Лисичанск, Славянск, Полтава, Луцк, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.