Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

Ashika

7206606L

Внутренний диаметр: 12
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Монтажный диаметр [мм]: 16
Наружная резьба [мм]: 12X1,25
Общая высота [мм]: 71
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 2254 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3584601

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2254 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

37976

Материал ходовой части: алюминий
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 16,3
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 2255 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

53050

Материал ходовой части: листовая сталь
парные номера артикулов: 53051
Покатость конуса: /
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2257 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

72K19R

Внутренний диаметр: 16
Внутренний диаметр 1(мм): 14
Внутренний диаметр 2 (мм): 12
Сторона установки: спереди справа
Цена от: 2260 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72K19L

Внутренний диаметр: 16,5
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Внутренний диаметр 2 (мм): 14
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 2260 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72254R

Внутренний диаметр: 16
Внутренний диаметр 1(мм): 16
Монтажный диаметр [мм]: 18
Наружная резьба [мм]: 14X1,5
Общая высота [мм]: 88
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 2260 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72254L

Внутренний диаметр: 16
Внутренний диаметр 1(мм): 16
Монтажный диаметр [мм]: 18
Наружная резьба [мм]: 14X1,5
Общая высота [мм]: 88
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 2260 грн.
Срок от: 1 дн.

TRUCKTEC

0831133

для оригинального номера: 31 12 6 794 203
Сторона установки: передний мост слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2266 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3549201

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2268 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3549101

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 2268 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

11822

Вес [кг]: 0,872
Материал: Алюминиевое литье
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 11821
Сторона установки: передняя ось нижняя
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Показать все характеристики
Цена от: 2268 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

67474

Длина 1 [мм]: 491
Материал ходовой части: листовая сталь
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: снизу
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 2271 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC1156

Высота [мм]: 70
Длина [мм]: 430
Размер резьбы: Without Ball Joint
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Поперечный рычаг
Ширина (мм): 380
Цена от: 2277 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

11160500008HD

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: сталь
парные номера артикулов: 11-16 050 0007/HD
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Показать все характеристики
Цена от: 2283 грн.
Срок от: 1 дн.

Рычаг подвески (РП) – отдел, что отвечает за постоянное расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно продлить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках поломки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как заказать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 2254 до 2495 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   в интернет-магазине Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Одесса , Северодонецк, Киев, Тернополь, Запорожье, Львов, Кременчуг, Каменец-Подольский, Харьков, Бердянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Белая Церковь, Каменское, Славянск, Чернигов, Житомир, Павлоград, Хмельницкий, Днепр, Винница, Бровары, Полтава, Черновцы, Херсон, Краматорск, Кривой Рог, Луцк, Никополь, Кропивницкий, Черкассы, Ужгород, Лисичанск, Мариуполь, Ровно, Сумы, а также в другие регионы страны.