Ashika
7206606L
Ashika
7206606L
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Монтажный диаметр [мм]: | 16 |
Наружная резьба [мм]: | 12X1,25 |
Общая высота [мм]: | 71 |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | спереди слева |
LEMFORDER
3584601
Материал: | листовая сталь |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
SIDEM
37976
Материал ходовой части: | алюминий |
Покатость конуса: | 1/6 |
Размер конуса [мм]: | 16,3 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | спереди |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
53050
Материал ходовой части: | листовая сталь |
парные номера артикулов: | 53051 |
Покатость конуса: | / |
Размер конуса [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
JAPKO
72K19R
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 14 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 12 |
Сторона установки: | спереди справа |
JAPKO
72K19L
Внутренний диаметр: | 16,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 14 |
Сторона установки: | спереди слева |
JAPKO
72254R
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 16 |
Монтажный диаметр [мм]: | 18 |
Наружная резьба [мм]: | 14X1,5 |
Общая высота [мм]: | 88 |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
JAPKO
72254L
Внутренний диаметр: | 16 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 16 |
Монтажный диаметр [мм]: | 18 |
Наружная резьба [мм]: | 14X1,5 |
Общая высота [мм]: | 88 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
TRUCKTEC
0831133
для оригинального номера: | 31 12 6 794 203 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3549201
Материал: | листовая сталь |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3549101
Материал: | листовая сталь |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
FEBI
11822
Вес [кг]: | 0,872 |
Материал: | Алюминиевое литье |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 11821 |
Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
SIDEM
67474
Длина 1 [мм]: | 491 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Продольный рычаг |
DELPHI
TC1156
Высота [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 430 |
Размер резьбы: | Without Ball Joint |
Сторона установки: | передний мост |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Ширина (мм): | 380 |
MEYLE
11160500008HD
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | сталь |
парные номера артикулов: | 11-16 050 0007/HD |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
Рычаг подвески (РП) – отдел, что отвечает за постоянное расположение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его четкое соединение с кузовом машины. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких элементов состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.
Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:
Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы:
В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут совмещаться. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:
Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.
Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Можно продлить период работы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.
Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на большой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках поломки рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.
Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:
Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.
Основных причин не так уж много. К основным из них относят:
В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.
Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется:
В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Одесса , Северодонецк, Киев, Тернополь, Запорожье, Львов, Кременчуг, Каменец-Подольский, Харьков, Бердянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Белая Церковь, Каменское, Славянск, Чернигов, Житомир, Павлоград, Хмельницкий, Днепр, Винница, Бровары, Полтава, Черновцы, Херсон, Краматорск, Кривой Рог, Луцк, Никополь, Кропивницкий, Черкассы, Ужгород, Лисичанск, Мариуполь, Ровно, Сумы, а также в другие регионы страны.