Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой метталические стержни, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй соединения, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси детали может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве появляются зазоры, а руление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах устройства.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого конструкции – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение комплектующего отличается повышенным влиянием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на комфортабельности, четкости и безопасности управления транспортным средством. Эти поломки проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и негодные шарниры становятся причиной биения;
• люфт руля – устойчивость управления машиной снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке деталей, так и в случае использования дешевых механизмов;
• утечка масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При поломках шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой транспортного средства. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих запчастей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому способны прослужить предложенный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 233 до 1447 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Николаев, Черкассы, Полтава, Киев, Бровары, Ровно, Краматорск, Чернигов, Одесса , Каменское, Тернополь, Никополь, Хмельницкий, Днепр, Винница, Запорожье, Бердянск, Львов, Мелитополь, Черновцы, Херсон, Кропивницкий, Славянск, Лисичанск, Кривой Рог, Житомир, Луцк, Ужгород, Павлоград, Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Харьков, Сумы, Белая Церковь, Северодонецк, а также в другие регионы страны.