Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров автомобиля колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой метталические прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств соединения, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе поломок самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в механизме появляются зазоры, а руление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого устройства – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые гарантируют корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разлом пыльника – деформация запчасти сопровождается повышенным воздействием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности управления авто. Эти поломки проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной стука;
• зазор рулевого колеса – точность управления транспортным средством снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке запчастей, так и в случае применения дешевых механизмов;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или разладится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При дефектах шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой транспортного средства. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих комплектующих.

При замене деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому могут отработать предложенный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 434 до 1447 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Львов, Житомир, Полтава, Кривой Рог, Кропивницкий, Николаев, Запорожье, Ивано-Франковск, Херсон, Лисичанск, Бровары, Хмельницкий, Тернополь, Бердянск, Павлоград, Черкассы, Одесса , Харьков, Мелитополь, Белая Церковь, Луцк, Винница, Ровно, Никополь, Чернигов, Каменец-Подольский, Кременчуг, Днепр, Каменское, Северодонецк, Сумы, Киев, Ужгород, Мариуполь, Краматорск, Славянск, Черновцы, а также в другие регионы страны.