Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой стальные прутья, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого стержня запчасти может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого устройства – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. элементы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по следующим причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформирования и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – деформация комплектующего сопровождается повышенным воздействием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности руления транспортным средством. Эти нарушения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и изношенные шарниры становятся причиной шума;
• люфт рулевого колеса – точность управления автомобилем снижается и при незначительном повороте руля машина почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае использования непригодных механизмов;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или разладится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих комплектующих.

При замене деталей тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому готовы отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 337 до 1447 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Славянск, Кропивницкий, Тернополь, Львов, Днепр, Хмельницкий, Луцк, Одесса , Кривой Рог, Павлоград, Мелитополь, Кременчуг, Полтава, Черкассы, Краматорск, Ровно, Каменец-Подольский, Никополь, Северодонецк, Киев, Ивано-Франковск, Запорожье, Сумы, Черновцы, Николаев, Винница, Чернигов, Лисичанск, Каменское, Бердянск, Ужгород, Харьков, Житомир, Бровары, Мариуполь, Херсон, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.