FEBI
39712
FEBI
39712
Вес [кг]: | 0,07 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренний диаметр: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 63 |
FEBI
12441
Вес [кг]: | 0,041 |
Внутренний диаметр: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина [мм]: | 62,5 |
Sasic
0335595
Высота [мм]: | 105 |
для оригинального номера: | 503359 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
SWAG
32923478
Вес [кг]: | 0,110 |
Длина [мм]: | 134 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 14 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
SWAG
32923410
Вес [кг]: | 0,070 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Толщина [мм]: | 127 |
Sasic
2656054
для оригинального номера: | 55240JD000 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
45726
Вес [кг]: | 0,08 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 95 |
LEMFORDER
2261301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
2650009
для оригинального номера: | 503342 |
Осевая нагрузка [кг]: | 1800 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
20926105
Вес [кг]: | 0,07 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Sasic
0335415
для оригинального номера: | 503341 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
FEBI
12170
Вес [кг]: | 0,17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Sasic
4001640
для оригинального номера: | 7700833756 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
главная цель комплектующего – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с компенсацией сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:
Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выдерживать жесткие, агрессивные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.
В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых образцов. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки определяют не обязательно на повреждение только отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести детальную исследование транспортного средствана СТО.
Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям поломки которых в основном вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого промежутка эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Черновцы, Одесса , Краматорск, Ровно, Ужгород, Харьков, Херсон, Кропивницкий, Запорожье, Славянск, Черкассы, Днепр, Мелитополь, Полтава, Винница, Луцк, Белая Церковь, Житомир, Бердянск, Северодонецк, Кременчуг, Мариуполь, Каменское, Хмельницкий, Сумы, Николаев, Лисичанск, Киев, Львов, Никополь, Тернополь, Чернигов, Ивано-Франковск, Павлоград, Каменец-Подольский, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.