Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная задача комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен осилить с компенсацией крепкого удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• ослабление езды;
• улучшения комфорта и контроля автомобиля;
• продления срока работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выдерживать жесткие, агрессивные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это наиболее характерно для дешевых резиновых образцов. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и произвести профессиональную исследование машинына СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым параметрам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 1045 до 242 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Бердянск, Никополь, Полтава, Кривой Рог, Краматорск, Тернополь, Славянск, Ровно, Черкассы, Винница, Киев, Чернигов, Кропивницкий, Николаев, Мариуполь, Луцк, Черновцы, Каменское, Мелитополь, Житомир, Херсон, Лисичанск, Сумы, Северодонецк, Харьков, Каменец-Подольский, Запорожье, Ужгород, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Одесса , Кременчуг, Львов, Хмельницкий, Днепр, Бровары, а также в другие регионы страны.