Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная цель запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен сдержать с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• смягчения дороги;
• оптимизация уюта и контроля транспортного средства;
• продления времени службы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные средства эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это особенно подходит для дешевых резиновых образцов. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток используется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести специальную диагностику автона СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого срока использования.

• Подбирайте деталь с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 276 до 242 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Кременчуг, Тернополь, Северодонецк, Винница, Белая Церковь, Запорожье, Днепр, Киев, Славянск, Полтава, Ровно, Каменское, Сумы, Мариуполь, Николаев, Краматорск, Луцк, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Ужгород, Лисичанск, Житомир, Бердянск, Черкассы, Чернигов, Никополь, Бровары, Каменец-Подольский, Харьков, Одесса , Херсон, Львов, Черновцы, Кривой Рог, Мелитополь, Павлоград, а также в другие регионы страны.