Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная миссия запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен осилить с возмещением крепкого удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление дороги;
• улучшения комфорта и контроля автомобиля;
• продления времени работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выдерживать грубые, негативные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые модели изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это особенно подходит для дешевых резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на повреждение только отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести специальную исследование машинына СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам поломки которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Подбирайте деталь с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 259 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Сумы, Кременчуг, Хмельницкий, Ровно, Херсон, Бердянск, Павлоград, Славянск, Николаев, Никополь, Харьков, Луцк, Львов, Ужгород, Кривой Рог, Черкассы, Полтава, Одесса , Белая Церковь, Мелитополь, Каменец-Подольский, Черновцы, Киев, Лисичанск, Каменское, Запорожье, Краматорск, Северодонецк, Бровары, Чернигов, Днепр, Тернополь, Винница, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.