Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может справиться с возмещением крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и контроля машины;
• продления срока службы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выдерживать жесткие, негативные условия использования. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это особенно подходит для недорогих резиновых форм. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьполомка и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести специальную исследование автона СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого промежутка эксплуатации.

• Подбирайте деталь с учетом специфики езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 237 до 242 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бердянск, Чернигов, Кривой Рог, Хмельницкий, Лисичанск, Ровно, Каменское, Тернополь, Черкассы, Краматорск, Каменец-Подольский, Славянск, Кременчуг, Мариуполь, Кропивницкий, Мелитополь, Киев, Харьков, Бровары, Николаев, Ужгород, Львов, Северодонецк, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Днепр, Никополь, Полтава, Запорожье, Херсон, Павлоград, Винница, Луцк, Черновцы, Житомир, Одесса , Сумы, а также в другие регионы страны.