Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная миссия запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и управляемости машины;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выносить жесткие, негативные условия использования. Она сделана из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и сделайте профессиональную исследование автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 167 до 242 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Мариуполь, Кропивницкий, Павлоград, Бровары, Хмельницкий, Черкассы, Винница, Ужгород, Николаев, Ровно, Каменское, Полтава, Житомир, Днепр, Мелитополь, Славянск, Запорожье, Ивано-Франковск, Черновцы, Одесса , Луцк, Лисичанск, Киев, Каменец-Подольский, Харьков, Кривой Рог, Кременчуг, Львов, Сумы, Херсон, Краматорск, Северодонецк, Белая Церковь, Чернигов, Бердянск, Никополь, Тернополь, а также в другие регионы страны.