FA1
862366011
FEBI
47130
Вес [кг]: | 0,038 |
Длина [мм]: | 17,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 8.8 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
FA1
257847011
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 17 |
FEBI
19294
Вес [кг]: | 0,078 |
Длина [мм]: | 16 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M26 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 33 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | не хромированное (Cr VI) покрытие |
Corteco
220150S
Длина [мм]: | 15 |
Размер резьбы: | M 14 x 1,50 x 12 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Corteco
220116S
Длина [мм]: | 18 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M 10 x 1,25 x 12,5 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
Corteco
220142S
Длина [мм]: | 31 |
Размер резьбы: | M 12 x 1,25 x 16,5 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 14 |
Corteco
220132S
Длина [мм]: | 14 |
Размер резьбы: | M 24 x 1,50 x 10 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
45618
Вес [кг]: | 0,027 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | сторона двигателя |
FEBI
44442
Вес [кг]: | 0,039 |
Длина [мм]: | 37 |
Длина болта под головкой [мм]: | 25 |
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 5.8 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
Corteco
220139S
Длина [мм]: | 25 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M 12 x 1,75 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Самая нижняя деталь двигателя авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и двигателем установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под авто, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла обязательно меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.
Деталь имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Неисправности детали, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите машину и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Кропивницкий, Черкассы, Каменское, Никополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Павлоград, Лисичанск, Киев, Кривой Рог, Запорожье, Белая Церковь, Мелитополь, Ровно, Бердянск, Житомир, Луцк, Харьков, Бровары, Мариуполь, Херсон, Полтава, Черновцы, Сумы, Славянск, Львов, Краматорск, Северодонецк, Одесса , Николаев, Чернигов, Днепр, Винница, Каменец-Подольский, Кременчуг, Тернополь, а также в другие регионы страны.