MANN-FILTER
HU842X
MANN-FILTER
HU842X
Внутренний диаметр: | 32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота [мм]: | 197 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 73 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
MANN-FILTER
H9437X
Внутренний диаметр: | 25 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27 |
Высота [мм]: | 164 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
KNECHT
OX1521D
Внутренний диаметр: | 39,2 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,9 |
Высота 1 [мм]: | 145,25 |
Высота [мм]: | 160 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
HENGST
H14W26
Высота [мм]: | 119 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
WP914
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 97 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
H121102X
Внутренний диаметр: | 13,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Высота [мм]: | 248 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
MANN-FILTER
W11502
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 104 |
Высота [мм]: | 170 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 UN |
MANN-FILTER
HU7195X
Внутренний диаметр: | 30 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 113 |
Наружный диаметр [мм]: | 61 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
HENGST
H329W
Высота [мм]: | 99,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 1-12 UNF |
MAHLE
OX46
Внутренний диаметр: | 43,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 43,5 |
Высота 1 [мм]: | 227 |
Высота [мм]: | 227 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 113 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
KNECHT
OX367D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 32 |
Высота 1 [мм]: | 92 |
Высота [мм]: | 100,7 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок работы фильтра – ненужныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Одесса , Мелитополь, Ивано-Франковск, Павлоград, Кременчуг, Славянск, Винница, Бердянск, Белая Церковь, Никополь, Харьков, Черкассы, Львов, Ровно, Ужгород, Черновцы, Тернополь, Киев, Сумы, Луцк, Запорожье, Николаев, Бровары, Днепр, Кропивницкий, Херсон, Чернигов, Хмельницкий, Житомир, Северодонецк, Кривой Рог, Полтава, Краматорск, Мариуполь, Лисичанск, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.