Масляний фільтр

Для точного подбора, выберите авто:

MANN-FILTER

HU842X

Внутренний диаметр: 32
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота [мм]: 197
Наружный диаметр 1 [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 73
Цена от: 527 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

H9437X

Внутренний диаметр: 25
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Высота [мм]: 164
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 527 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX1521D

Внутренний диаметр: 39,2
Внутренний диаметр 1(мм): 31,9
Высота 1 [мм]: 145,25
Высота [мм]: 160
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 532 грн.
Срок от: 1 дн.

FRAM

CH10751ECO

Внутренний диаметр: 17
Высота [мм]: 105
Наружный диаметр [мм]: 65
Цена от: 532 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU60081Z

Цена от: 533 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

H14W26

Высота [мм]: 119
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 533 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 534 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

WP914

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 97
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,3
Наружный диаметр [мм]: 97
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Цена от: 536 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L974

Внутренний диаметр: 17
Высота [мм]: 126
Наружный диаметр [мм]: 66
Цена от: 537 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

H121102X

Внутренний диаметр: 13,4
Внутренний диаметр 1(мм): 56
Высота [мм]: 248
Наружный диаметр [мм]: 120
Цена от: 538 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W11502

Внутренний диаметр 1(мм): 93
Внутренний диаметр 2 (мм): 104
Высота [мм]: 170
Наружный диаметр [мм]: 108
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 11
Размер резьбы: 1 1/8-16 UN
Цена от: 540 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU7195X

Внутренний диаметр: 30
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Высота [мм]: 113
Наружный диаметр [мм]: 61
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Цена от: 540 грн.
Срок от: 1 дн.

HENGST

H329W

Высота [мм]: 99,5
Диаметр прокладки [мм]: 71,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 540 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX46

Внутренний диаметр: 43,5
Внутренний диаметр 1(мм): 43,5
Высота 1 [мм]: 227
Высота [мм]: 227
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 113
Наружный диаметр [мм]: 113
Цена от: 541 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX367D

Внутренний диаметр: 35
Внутренний диаметр 1(мм): 32
Высота 1 [мм]: 92
Высота [мм]: 100,7
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 73
Цена от: 541 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое избыток расхода топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра (качество очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить срок службы фильтра – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не бросать транспортное средство на холоде;
  • перед установкой просматривать добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляний фільтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 532 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляний фільтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Павлоград, Винница, Кривой Рог, Сумы, Запорожье, Лисичанск, Северодонецк, Бровары, Ужгород, Никополь, Тернополь, Ровно, Бердянск, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Полтава, Каменское, Луцк, Хмельницкий, Николаев, Мариуполь, Харьков, Одесса , Львов, Житомир, Краматорск, Чернигов, Днепр, Мелитополь, Херсон, Кременчуг, Черкассы, Каменец-Подольский, Киев, Кропивницкий, Черновцы, а также в другие регионы страны.