KNECHT
OX122D
KNECHT
OX122D
Внутренний диаметр: | 24,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Высота 1 [мм]: | 84 |
Высота [мм]: | 85 |
диаметр 4 (мм): | 24,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
KNECHT
OX384D
Внутренний диаметр: | 30,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30,5 |
Высота 1 [мм]: | 108,1 |
Высота [мм]: | 112 |
диаметр 4 (мм): | 30,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62,5 |
MANN-FILTER
W11303
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 115 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
MANN-FILTER
HU7196X
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 125 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
K&N Filters
PS1008
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Спецификация: | Pro-Series |
FEBI
27799
Вес [кг]: | 1,239 |
Внутренний диаметр: | 104 |
Внутренний диаметр: | 93 |
Внутренняя резьба [мм]: | 1 3/8 x 16 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 107 |
Толщина [мм]: | 264 |
MANN-FILTER
H10321X
Внутренний диаметр: | 24 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
Высота [мм]: | 86 |
Наружный диаметр [мм]: | 90 |
MANN-FILTER
HU7126X
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 75 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
KNECHT
OX3457D
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,2 |
HENGST
H209W
Высота [мм]: | 127,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Размер резьбы: | M26x1,5 |
MAHLE
OX126D
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота 1 [мм]: | 159,25 |
Высота [мм]: | 159,25 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
HENGST
E359HD306
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 110 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться удлинить период работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок службы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Кривой Рог, Запорожье, Винница, Николаев, Каменское, Белая Церковь, Павлоград, Полтава, Бровары, Ужгород, Никополь, Ровно, Черкассы, Краматорск, Херсон, Мариуполь, Бердянск, Кременчуг, Киев, Мелитополь, Славянск, Лисичанск, Кропивницкий, Луцк, Сумы, Чернигов, Житомир, Днепр, Каменец-Подольский, Одесса , Харьков, Северодонецк, Львов, Черновцы, Хмельницкий, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.