MANN-FILTER
HU9471X
MANN-FILTER
HU9471X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 195 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
HENGST
H328W
Высота [мм]: | 66 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
Размер резьбы: | M20x1,5 |
SOFIMA
S9400R
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 145,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 0,7 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 97 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7426
Высота [мм]: | 121 |
Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
W6011
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 58 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 6/1 |
BOSCH
F026407107
Высота 1 [мм]: | 115 |
Высота [мм]: | 117 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Диаметр [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OX41D
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Высота 1 [мм]: | 122 |
Высота [мм]: | 127 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
MAHLE
OX1541D
Внутренний диаметр: | 42,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 42,6 |
Высота 1 [мм]: | 94 |
Высота [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83,5 |
Blue Print
ADZ92129
Вес [кг]: | 0,404 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 101 |
UFI
2330300
Внутренний диаметр 1(мм): | 36 |
Высота [мм]: | 143,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 110 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
HU711X
Внутренний диаметр: | 30 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
HU9324X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 133 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
KNECHT
OX91D
Внутренний диаметр: | 27,7 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,7 |
Высота 1 [мм]: | 82,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление топлива.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период службы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период эксплуатации , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Кривой Рог, Черкассы, Северодонецк, Каменец-Подольский, Мариуполь, Запорожье, Сумы, Одесса , Киев, Бердянск, Винница, Ивано-Франковск, Днепр, Бровары, Кропивницкий, Лисичанск, Ровно, Житомир, Львов, Славянск, Павлоград, Черновцы, Никополь, Луцк, Кременчуг, Чернигов, Мелитополь, Каменское, Херсон, Тернополь, Николаев, Ужгород, Харьков, Хмельницкий, Полтава, Краматорск, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.