MANN-FILTER
HU9471X
MANN-FILTER
HU9471X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 195 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
HENGST
H328W
Высота [мм]: | 66 |
Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68,5 |
Размер резьбы: | M20x1,5 |
SOFIMA
S9400R
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 145,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 0,7 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 97 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7426
Высота [мм]: | 121 |
Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
W6011
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 58 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 6/1 |
BOSCH
F026407107
Высота 1 [мм]: | 115 |
Высота [мм]: | 117 |
диаметр 2 (мм): | 28 |
Диаметр [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
OX41D
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Высота 1 [мм]: | 122 |
Высота [мм]: | 127 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
MAHLE
OX1541D
Внутренний диаметр: | 42,6 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 42,6 |
Высота 1 [мм]: | 94 |
Высота [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83,5 |
Blue Print
ADZ92129
Вес [кг]: | 0,404 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 101 |
UFI
2330300
Внутренний диаметр 1(мм): | 36 |
Высота [мм]: | 143,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 110 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
MANN-FILTER
HU711X
Внутренний диаметр: | 30 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
HU9324X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 133 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
KNECHT
OX91D
Внутренний диаметр: | 27,7 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,7 |
Высота 1 [мм]: | 82,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации фильтра – напрасныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кропивницкий, Киев, Черкассы, Кривой Рог, Никополь, Хмельницкий, Полтава, Ивано-Франковск, Львов, Запорожье, Славянск, Ужгород, Сумы, Николаев, Житомир, Мелитополь, Винница, Черновцы, Кременчуг, Харьков, Павлоград, Каменец-Подольский, Тернополь, Бердянск, Херсон, Белая Церковь, Ровно, Чернигов, Краматорск, Каменское, Мариуполь, Бровары, Луцк, Лисичанск, Северодонецк, Днепр, Одесса , а также в другие регионы страны.