Champion
COF102271S
Champion
COF102271S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 100 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 1"-12 UNF |
BOSCH
0451103300
Высота [мм]: | 67 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 72 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 77 |
Присоединительная винтовая резьба: | M 20 x 1,5 |
FEBI
26853
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 22 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 140,5 |
Champion
COF100557E
Внутренний диаметр: | 34 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Champion
COF100209S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
33469
Вес [кг]: | 0,045 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 74 |
DENCKERMANN
A210343
Внутренний диаметр 1(мм): | 55 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 146,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 114,5 |
Ashika
10ECO105
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Длина [мм]: | 125 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
BOSCH
0986452058
Высота [мм]: | 67 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 68 |
диаметр 2 (мм): | 64 |
диаметр 3 (мм): | 55 |
Диаметр [мм]: | 70 |
KNECHT
OC21
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
Champion
COF100518E
Внутренний диаметр: | 31 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Champion
COF100107S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 101 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210414
Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
Высота [мм]: | 87,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Ashika
10ECO104
Длина [мм]: | 126 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 25 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель качественный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Каменец-Подольский, Никополь, Львов, Бровары, Бердянск, Славянск, Харьков, Ивано-Франковск, Полтава, Тернополь, Одесса , Кропивницкий, Луцк, Павлоград, Ровно, Запорожье, Сумы, Каменское, Северодонецк, Хмельницкий, Белая Церковь, Черкассы, Мелитополь, Житомир, Киев, Краматорск, Мариуполь, Винница, Кривой Рог, Ужгород, Чернигов, Херсон, Николаев, Днепр, Лисичанск, Кременчуг, а также в другие регионы страны.