Ashika
1000097
Ashika
1000097
Внутренняя резьба [мм]: | 3/4 x 16 |
Длина [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 73 |
Наружный диаметр [мм]: | 77,8 |
Champion
COF100180S
Внутренний диаметр: | 62 |
Высота [мм]: | 66 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100183S
Внутренний диаметр: | 70 |
Высота [мм]: | 122 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
FEBI
39762
Вес [кг]: | 0,06 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62,5 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 90,5 |
Champion
COF100220S
Высота [мм]: | 89 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210419
Внутренний диаметр 1(мм): | 32 |
Высота [мм]: | 109 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
WIX FILTERS
WL7304
Внутренний диаметр 1(мм): | 23,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 23,5 |
Высота [мм]: | 161,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
WIX FILTERS
WL7413
Внутренний диаметр 1(мм): | 24 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24 |
Высота [мм]: | 69 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
BOSCH
0451102056
Высота [мм]: | 79 |
Диаметр 1 [мм]: | 76 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
BOSCH
0986452019
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 82 |
диаметр 2 (мм): | 65 |
диаметр 3 (мм): | 57 |
Диаметр [мм]: | 84 |
BOSCH
0986452028
Высота [мм]: | 72 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр 1 [мм]: | 65 |
диаметр 2 (мм): | 62 |
диаметр 3 (мм): | 53 |
Диаметр [мм]: | 68 |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/4" 16 UNF |
WIX FILTERS
WL7063
Внутренний диаметр 1(мм): | 33 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 33 |
Высота [мм]: | 155 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Champion
COF100582E
Высота [мм]: | 77 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить период службы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и советы таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Каменское, Херсон, Луцк, Чернигов, Бровары, Кропивницкий, Кривой Рог, Запорожье, Лисичанск, Житомир, Северодонецк, Одесса , Днепр, Никополь, Славянск, Павлоград, Мелитополь, Полтава, Киев, Харьков, Черкассы, Тернополь, Винница, Ивано-Франковск, Мариуполь, Хмельницкий, Черновцы, Белая Церковь, Львов, Кременчуг, Бердянск, Ровно, Ужгород, Каменец-Подольский, Краматорск, Сумы, а также в другие регионы страны.