NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное назначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. перемещается он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообмена изделие оснащено металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
размещен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема подключения агрегата в разных маркам машин может разниться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных поломках этого устройства. В агрегате бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете автомобиль, не допускаете загрязнения механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и испаряется из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не следит за состоянием транспортного средства и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система вентиляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его нужно периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы предотвратить появление коррозии на комплектующем , применяйте противокоррозионные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в экстремальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Ровно, Николаев, Днепр, Мелитополь, Харьков, Лисичанск, Северодонецк, Мариуполь, Белая Церковь, Сумы, Чернигов, Запорожье, Полтава, Херсон, Винница, Луцк, Бровары, Житомир, Черновцы, Хмельницкий, Бердянск, Одесса , Кривой Рог, Павлоград, Кременчуг, Тернополь, Каменское, Ивано-Франковск, Славянск, Никополь, Каменец-Подольский, Львов, Ужгород, Краматорск, Киев, Кропивницкий, Черкассы, а также в другие регионы страны.