Nissens
940418
Nissens
940418
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-411-16 |
Nissens
940594
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 976062P100 |
Nissens
940643
для оригинального номера: | 92100ZS20A |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940472
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
VALEO
814091
Высота [мм]: | 451 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 598 |
Nissens
94240
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 430 X 376 X 22 mm |
Главное предназначение этого устройства – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оборудовано алюминиевыми листами. обдуваясь воздухом, констркция отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
расположен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, структура и схема подключения прибора в разных моделям машин может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых повреждениях этого узла. В агрегате бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно используете автомобиль, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – халатное отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А неаккуратное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого аппарата системы кондиционирования воздуха, его необходимо регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти частицы грязи и пыли стопорятся, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, очищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если чините разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить формирование коррозии на агрегате , применяйте противокоррозионные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее гальки и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Винница, Бердянск, Никополь, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Северодонецк, Черновцы, Краматорск, Одесса , Полтава, Чернигов, Херсон, Запорожье, Киев, Тернополь, Ровно, Хмельницкий, Ужгород, Львов, Харьков, Луцк, Кропивницкий, Мелитополь, Николаев, Мариуполь, Павлоград, Каменское, Лисичанск, Бровары, Сумы, Славянск, Черкассы, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кривой Рог, Житомир, а также в другие регионы страны.