Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого детали – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оснащено алюминиевыми листами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
установлен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема присоединения агрегата в разных моделям транспортных средств может различаться.
Радиатор кондиционера установлен в уязвимом месте – передняя часть авто, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых повреждениях этого узла. В приборе бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно водите транспортное средство, не допускаете засоров конструкции радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и испаряется из системы.
Третий фактор – несоответствующее отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием машины и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ аппарата по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование лопнуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, прочищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать появление ржи на механизме , используйте противокоррозионные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Павлоград, Винница, Никополь, Сумы, Кременчуг, Черкассы, Одесса , Белая Церковь, Херсон, Черновцы, Киев, Тернополь, Полтава, Бердянск, Ровно, Мариуполь, Хмельницкий, Николаев, Каменец-Подольский, Запорожье, Луцк, Чернигов, Кривой Рог, Днепр, Краматорск, Харьков, Лисичанск, Бровары, Мелитополь, Ужгород, Ивано-Франковск, Славянск, Кропивницкий, Каменское, Львов, Северодонецк, а также в другие регионы страны.