NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное назначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно охлаждается. перемещается он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплообмена устройство оснащено металлическими пластинами. обдуваясь воздухом, констркция отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
локализован аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, комплектация и схема присоединения прибора в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых поломках этого устройства. В приборе бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно используете транспортное средство, не допускаете закупоривания механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – халатное отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием авто и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. фреон уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы предотвратить появление ржавчины на конструкции , используйте противокоррозионные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем транспортного средства. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Киев, Каменское, Харьков, Павлоград, Мелитополь, Кривой Рог, Луцк, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Житомир, Винница, Тернополь, Лисичанск, Хмельницкий, Северодонецк, Ужгород, Запорожье, Кропивницкий, Кременчуг, Никополь, Одесса , Днепр, Николаев, Полтава, Львов, Сумы, Бровары, Чернигов, Бердянск, Славянск, Ровно, Херсон, Ивано-Франковск, Черкассы, Черновцы, Мариуполь, а также в другие регионы страны.