Автозапчасти Охлаждение и отопление Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

1142260000

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от: 168 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

3300007

Давление [бар]: 1,5
Цена от: 171 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001210059

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от: 171 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22796

Вес [кг]: 5,2
необходимое количество: 1
Сторона установки: слева
Цена от: 172 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 173 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

12410

Вес [кг]: 0,1
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 173 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 174 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

3206001

для оригинального номера: 06A121132
Цена от: 174 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 175 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 177 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 177 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 177 грн.
Срок от: В наличии

VERNET

WF0180

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от: 178 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

29886

Вес [кг]: 0,1
Материал: полимерный материал
необходимое количество: 1
Цена от: 179 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 180 грн.
Срок от: 1 дн.
Радиатор – устройство системы охлаждения мотора, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый тосол. Здесь рабочая жидкость охлаждается и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная миссия оборудования – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во окружающую среду. отчасти это осуществляется естественным образом через поток воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство усиливает теплообмен механизма за счет увеличения дополнительного потока воздуха.

Где установлен и строение радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплоотдачи секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней обстановкой. Для этого здесь применяют патрубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные элементы.

Устройство может комплектоваться вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего резервуара, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он перемещается сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Типовые поломки радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор автомобили может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности устойства связаны со следующими дефектами:

  • замусоривание трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально циркулировать, прерывается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, трещины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • коррозия– возникает при повреждении узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.

Почему ломается радиатор движка?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних сил и некачественный антифриз. В случае попадания инородных крупинок в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной скопления накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в полной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Выявить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев двигателя – возникает как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при загрязнении системы;
  • повышенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным потекам жидкости на устройстве.

Как продлить срок использования радиатора ДВС?

пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.

При ремонте используйте качественный герметик, который не загрязнит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 168 до 209 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Бердянск, Львов, Кропивницкий, Одесса , Славянск, Каменское, Никополь, Полтава, Белая Церковь, Винница, Кривой Рог, Ровно, Северодонецк, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Киев, Мариуполь, Николаев, Чернигов, Херсон, Бровары, Луцк, Черновцы, Мелитополь, Ужгород, Краматорск, Черкассы, Каменец-Подольский, Кременчуг, Житомир, Сумы, Павлоград, Запорожье, Днепр, Тернополь, Лисичанск, а также в другие регионы страны.