FEBI
12409
FEBI
12409
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 19,5 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,5 |
FEBI
18766
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 36 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,15 |
FEBI
43650
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Длина [мм]: | 72 |
| Толщина [мм]: | 0,6 |
| Ширина (мм): | 38 |
FEBI
23750
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Длина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 17,5 |
| Материал: | полимерный материал |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001210106
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Основная роль оборудования – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство разогреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. частично это происходит естественным образом через движение воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообмен установки за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой узел из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора сконструированы таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с внешней средой. Для этого здесь применяют шланги и пластины. Чтобы сделать конструкцию жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленвала или работать на основе электромотора. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном происходит охлаждение толоса пока он перетекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор автомобили может дать сбой или выйти из строя. Обычно поломки устойства связаны со ниженазванными дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии детали ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обдувается в полной мере – он перегревается.
Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки загрязняются. Чтобы увеличить срок службы устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте устройство.
При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую коррозию лучше заменить на новую.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Днепр, Хмельницкий, Сумы, Киев, Лисичанск, Львов, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Херсон, Бровары, Тернополь, Кропивницкий, Запорожье, Бердянск, Славянск, Кривой Рог, Кременчуг, Чернигов, Никополь, Краматорск, Луцк, Каменское, Одесса , Ровно, Мелитополь, Житомир, Полтава, Северодонецк, Ужгород, Николаев, Черкассы, Павлоград, Мариуполь, Каменец-Подольский, Черновцы, Винница, а также в другие регионы страны.