FEBI
12428
FEBI
23750
Вес [кг]: | 0,005 |
Длина [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Материал: | полимерный материал |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001210106
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
MOTORAD
OT16
Высота [мм]: | 29 |
Давление (пси): | 16 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр 1 [мм]: | 58,9 |
MEYLE
1001210077
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Ashika
330CC30
Высота [мм]: | 21 |
Давление [бар]: | 0,9 |
Диаметр [мм]: | 43,5 |
FEBI
04017
Вес [кг]: | 0,03 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 27 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 11,5 |
FEBI
34171
Вес [кг]: | 0,062 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 1 |
JAKOPARTS
J1543002
Высота [мм]: | 24 |
Давление [бар]: | 1,1 |
Диаметр [мм]: | 45 |
Основная задача конструкции – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. отчасти это проходит естественным образом через струю воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обдуваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплообразование устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и соприкосновение с окружающей обстановкой. Для этого здесь задействуют шланги и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Агрегат может дополнятся вентилятором с приводом от карданного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния мотора.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центре в основном осуществляется охлаждение толоса пока он перетекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор машины может дать сбой или сломаться. Обычно поломки устойства связаны со нижеупомянутыми изъянами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, устройство перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС поддаются быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо ликвидировать неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних сил и некачественный антифриз. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обветривается в полной мере – он перегревается.
Определить повреждение аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте агрегат.
При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую коррозию лучше сменить на новую.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Мелитополь, Кропивницкий, Житомир, Львов, Херсон, Тернополь, Кривой Рог, Никополь, Хмельницкий, Черновцы, Винница, Кременчуг, Северодонецк, Харьков, Павлоград, Каменское, Полтава, Черкассы, Чернигов, Киев, Бровары, Николаев, Бердянск, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Мариуполь, Днепр, Ивано-Франковск, Славянск, Запорожье, Сумы, Одесса , Краматорск, Лисичанск, Луцк, Ровно, а также в другие регионы страны.