ABE
C4M009ABE
ABE
C4M009ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 67 |
| Вид допуска: | с общим разрешением на эксплуатацию (ABE) |
| Высота [мм]: | 53,5 |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ABE
C4M030ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 112 |
| Высота [мм]: | 55,2 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Размер резьбы: | 13,25 |
ABE
C4A014ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 33,4 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Размер резьбы: | 15,8 |
BOSCH
0986478344
| Диаметр [мм]: | 252,6 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8,9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10,2 |
Metelli
230053
| ? фаски 2 [мм]: | 65 |
| Высота [мм]: | 35,4 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Icer
78BD33002
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 7.140 |
| Высота [мм]: | 35,5 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
| Исполнение моста: | Front |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
LPR
A1003P
| Высота [мм]: | 51,3 |
| Диаметр [мм]: | 253 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| для артикула №: | A1003P |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C41028ABE
| Высота [мм]: | 45 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
ABE
C3G010ABE
| Высота [мм]: | 43 |
| Диаметр [мм]: | 239,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Толщина [мм]: | 20 |
ABE
C38006ABE
| Высота [мм]: | 50 |
| Датчик износа: | вкл. датчик износа |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 231 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Icer
78BD56012
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 5.520 |
| Высота [мм]: | 39 |
| Диаметр [мм]: | 232 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
| Исполнение моста: | Rear |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
DENCKERMANN
B130026
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Диаметр [мм]: | 256,2 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
MEYLE
1155211005
| ? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,6 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 239 |
LPR
M2091P
| Высота [мм]: | 53,5 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| для артикула №: | M2091P |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
| Тип тормозного диска: | полный |
NK
202641
| Вес [кг]: | 3,32 |
| Высота [мм]: | 42,4 |
| Диаметр [мм]: | 260 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все комплектующее чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других механизмов и изделий системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы замедления.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может наблюдаться занос машины при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые элементы системы замедления. Это должны быть сертифицированные детали зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Винница, Сумы, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Николаев, Бердянск, Мариуполь, Львов, Полтава, Чернигов, Харьков, Белая Церковь, Краматорск, Тернополь, Никополь, Павлоград, Ужгород, Мелитополь, Черновцы, Славянск, Каменец-Подольский, Киев, Кривой Рог, Одесса , Ровно, Днепр, Запорожье, Хмельницкий, Кременчуг, Луцк, Житомир, Лисичанск, Черкассы, Бровары, Северодонецк, Херсон, а также в другие регионы страны.