DELPHI
BG2810
DELPHI
BG2810
Глубина [мм]: | 45 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
COMLINE
ADC1406
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 45,6 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 11,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 235,8 |
Сторона установки: | передний мост |
COMLINE
ADC0259
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 45 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 277 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986479S74
Вес [кг]: | 4,3 |
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 59,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478475
Вес [кг]: | 2,96 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
KAVO PARTS
BR5746C
? фаски 2 [мм]: | 114 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 90 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 166 |
Количество отверстий: | 4 |
NK
204744
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
NK
204865
Вес [кг]: | 4,41 |
Вес [кг]: | 4.411 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
MEYLE
1155231007
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 15,4 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 65,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
COMLINE
ADC1007V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 21 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
Сторона установки: | передний мост |
NK
204723
Вес [кг]: | 3,52 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
BOSCH
0986478898
Вес [кг]: | 3,43 |
Диаметр [мм]: | 259,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 90 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986478114
Диаметр [мм]: | 262 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230185
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные элементы, жестко связанные со ступицей. Эти изделия состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве автомобилей физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на неисправности других соединений и запчастей системы торможения. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы остановки.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может отмечаться занос средства передвижения при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы замедления. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как компоненты системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Павлоград, Мелитополь, Славянск, Львов, Бердянск, Житомир, Северодонецк, Одесса , Полтава, Киев, Ровно, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Ужгород, Кременчуг, Черновцы, Кропивницкий, Каменское, Черкассы, Харьков, Лисичанск, Херсон, Бровары, Днепр, Тернополь, Луцк, Никополь, Чернигов, Белая Церковь, Винница, Краматорск, Хмельницкий, Сумы, Николаев, Мариуполь, а также в другие регионы страны.