ABE
C4M009ABE
ABE
C4M009ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 67 |
| Вид допуска: | с общим разрешением на эксплуатацию (ABE) |
| Высота [мм]: | 53,5 |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ABE
C4M030ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 112 |
| Высота [мм]: | 55,2 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Размер резьбы: | 13,25 |
ABE
C4A014ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 33,4 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
| Размер резьбы: | 15,8 |
BOSCH
0986478344
| Диаметр [мм]: | 252,6 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8,9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 10,2 |
Metelli
230053
| ? фаски 2 [мм]: | 65 |
| Высота [мм]: | 35,4 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Icer
78BD33002
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 7.140 |
| Высота [мм]: | 35,5 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
| Исполнение моста: | Front |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
LPR
A1003P
| Высота [мм]: | 51,3 |
| Диаметр [мм]: | 253 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| для артикула №: | A1003P |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C41028ABE
| Высота [мм]: | 45 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
ABE
C3G010ABE
| Высота [мм]: | 43 |
| Диаметр [мм]: | 239,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 63,6 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Толщина [мм]: | 20 |
ABE
C38006ABE
| Высота [мм]: | 50 |
| Датчик износа: | вкл. датчик износа |
| Датчик износа: | с интегрированным контактом датчика износа |
| Диаметр [мм]: | 231 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Icer
78BD56012
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 5.520 |
| Высота [мм]: | 39 |
| Диаметр [мм]: | 232 |
| Диаметр ступицы колеса [мм]: | 65 |
| Исполнение моста: | Rear |
| Минимальная толщина [мм]: | 7 |
DENCKERMANN
B130026
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,9 |
| Диаметр [мм]: | 256,2 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 18 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
MEYLE
1155211005
| ? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,6 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 239 |
LPR
M2091P
| Высота [мм]: | 53,5 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
| для артикула №: | M2091P |
| Количество отверстий: | 5 |
| Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
| Тип тормозного диска: | полный |
NK
202641
| Вес [кг]: | 3,32 |
| Высота [мм]: | 42,4 |
| Диаметр [мм]: | 260 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить транспортное средство. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые стальные элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износостойкий и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на износ и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других механизмов и запчастей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может отмечаться занос автомобиля при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Херсон, Черновцы, Каменское, Чернигов, Запорожье, Белая Церковь, Полтава, Житомир, Кременчуг, Каменец-Подольский, Лисичанск, Хмельницкий, Киев, Винница, Краматорск, Львов, Бердянск, Харьков, Мариуполь, Мелитополь, Кропивницкий, Тернополь, Черкассы, Бровары, Кривой Рог, Днепр, Ужгород, Николаев, Ивано-Франковск, Сумы, Павлоград, Никополь, Северодонецк, Одесса , Ровно, Славянск, а также в другие регионы страны.