ABE
C3X001ABE
ABE
C3X001ABE
| Глубина [мм]: | 41,2 |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
| Количество отверстий: | 6 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C40312ABE
| Глубина [мм]: | 37,25 |
| Диаметр [мм]: | 234 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62,54 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C4A016ABE
| Высота [мм]: | 39,8 |
| Диаметр [мм]: | 245 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
| Количество отверстий: | 10 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
ABE
C3X028ABE
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 240 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 6 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C45019ABE
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 260 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 90 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип тормозного диска: | полный |
ABE
C40501ABE
| Высота [мм]: | 40,3 |
| Диаметр [мм]: | 258 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 76 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 10 |
ABE
C38013ABE
| Высота [мм]: | 49 |
| Диаметр [мм]: | 231 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Материал: | Серый чугун |
| Минимальная толщина [мм]: | 15 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ABE
C31064ABE
| Высота [мм]: | 45,2 |
| Диаметр [мм]: | 234 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина [мм]: | 12 |
ABE
C3P002ABE
| ? отверстия [мм]: | 13 |
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутренний диаметр: | 133 |
| Высота [мм]: | 34,2 |
| Диаметр [мм]: | 247 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 66 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Ferodo
DDF1142
| ? фаски 2 [мм]: | 98 |
| Вес [кг]: | 8,01 |
| Высота [мм]: | 42,6 |
| Диаметр [мм]: | 239 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
| Количество отверстий: | 4 |
MEYLE
1155211005
| ? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 13,6 |
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Высота [мм]: | 38,6 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Минимальная толщина [мм]: | 8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 239 |
ABE
C33065ABE
| ? отверстия [мм]: | 13,7 |
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Внутренний диаметр: | 136 |
| Высота [мм]: | 42,9 |
| Диаметр [мм]: | 239,5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
A.B.S.
16216
| ? фаски 2 [мм]: | 108 |
| Вес [кг]: | 4,2 |
| Высота [мм]: | 44 |
| Диаметр [мм]: | 265 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 61 |
| Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
| Тип тормозного диска: | полный |
A.B.S.
15112
| Вес [кг]: | 3,68 |
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 238 |
| Диаметр ступицы 1 [мм]: | 61 |
| Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
| Тип тормозного диска: | полный |
| Толщина тормозного диска (мм): | 11,9 |
ABE
C35032ABE
| Высота [мм]: | 45 |
| Диаметр [мм]: | 236 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Материал: | Серый чугун |
| Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Главная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать авто. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические детали, жестко связанные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал долговечный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска воздействуют следующие факторы:
Все это воздействует и на неисправности других узлов и деталей системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы остановки.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может наблюдаться уход авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. вовремя меняйте как комплектующие системы торможения.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Северодонецк, Лисичанск, Бердянск, Никополь, Черновцы, Полтава, Харьков, Белая Церковь, Львов, Ровно, Днепр, Каменец-Подольский, Мариуполь, Мелитополь, Винница, Херсон, Хмельницкий, Сумы, Николаев, Ужгород, Бровары, Луцк, Павлоград, Тернополь, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Житомир, Запорожье, Киев, Каменское, Черкассы, Чернигов, Краматорск, Кропивницкий, Кременчуг, Славянск, а также в другие регионы страны.