Ferodo
DDF103
Ferodo
DDF103
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,92 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Metelli
230271
? фаски 2 [мм]: | 71 |
Высота [мм]: | 25,5 |
Диаметр [мм]: | 247 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
COMLINE
ADC1116
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Высота [мм]: | 41,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Количество отверстий: | 7 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 279 |
Сторона установки: | задний мост |
Metelli
230206
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 50,3 |
Диаметр [мм]: | 272 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 11 |
TRW
DF2805
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 39 |
Диаметр [мм]: | 230 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
LPR
L1053V
Высота [мм]: | 42,5 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
для артикула №: | L1053V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,5 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478564
Диаметр [мм]: | 257,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Jurid
561142JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
KAVO PARTS
BR1209C
? фаски 2 [мм]: | 100 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 59 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 133 |
Количество отверстий: | 6 |
DELPHI
BG2645
Глубина [мм]: | 50 |
Диаметр [мм]: | 231 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
TRW
DF1013
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Поверхность: | лакированный |
BOSCH
0986479346
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
BOSCH
0986478608
Диаметр [мм]: | 246,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 71 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230397C
? фаски 2 [мм]: | 75 |
Высота [мм]: | 61,1 |
Диаметр [мм]: | 298 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,1 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
L1021P
Высота [мм]: | 65 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
для артикула №: | L1021P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать машину. Это происходит за счет фиксации этого комплектующего между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные стальные элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износоупорный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо заменить. стираясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других узлов и изделий системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и агрегатов системы торможения.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие механизмы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может отмечаться уход средства передвижения при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы уменьшить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые элементы системы остановки. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия использования, на которые они рассчитаны. своевременно меняйте как элементы системы торможения.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Мариуполь, Сумы, Ивано-Франковск, Запорожье, Житомир, Бердянск, Кременчуг, Кропивницкий, Хмельницкий, Ужгород, Херсон, Чернигов, Каменское, Тернополь, Львов, Черкассы, Одесса , Славянск, Каменец-Подольский, Никополь, Белая Церковь, Черновцы, Павлоград, Кривой Рог, Ровно, Краматорск, Бровары, Лисичанск, Луцк, Николаев, Днепр, Северодонецк, Полтава, Мелитополь, Харьков, Винница, Киев, а также в другие регионы страны.