ZIMMERMANN
100335720
ZIMMERMANN
100335720
? отверстия ступицы [мм]: | 68 |
? фаски 1 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,6 |
Высота [мм]: | 52,4 |
Минимальная толщина [мм]: | 31,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 356 |
Обработка: | легированный/высокоуглеродистый |
DELPHI
BG4113
Глубина [мм]: | 55 |
Диаметр [мм]: | 295 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 24 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Brembo
09760611
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 345 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | 09.7606.11 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Metelli
231326C
? фаски 2 [мм]: | 75 |
Высота [мм]: | 62,1 |
Диаметр [мм]: | 348 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Поверхность: | лакированный |
Сторона установки: | передний мост |
ZIMMERMANN
150128020
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 11,1 |
Высота [мм]: | 77 |
Минимальная толщина [мм]: | 30,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 334 |
Обработка: | Высокоуглеродистый |
ATE
24013002121
? отверстия [мм]: | 15,7 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 165,5 |
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 328 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Код MAPP в наличии: |
NK
203386
Вес [кг]: | 9,51 |
Высота [мм]: | 48 |
Диаметр [мм]: | 303 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | 89011661 Bolt |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
NK
2033118
Вес [кг]: | 12,9 |
Высота [мм]: | 64,5 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 32 |
NK
3145171
Вес [кг]: | 10,71 |
Вес [кг]: | 10.366 |
Высота [мм]: | 84 |
Диаметр [мм]: | 340 |
Диаметр центрирования [мм]: | 112 |
Минимальная толщина [мм]: | 30 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
285352320
? отверстия ступицы [мм]: | 96,3 |
? фаски 1 [мм]: | 139,7 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 82,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 324 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
370307652
? отверстия ступицы [мм]: | 72 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,06 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 278 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
400364920
? отверстия ступицы [мм]: | 67 |
? фаски 1 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,2 |
Высота [мм]: | 54,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 350 |
Поверхность: | с покрытием |
ZIMMERMANN
200253452
? отверстия ступицы [мм]: | 68 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 44 |
Минимальная толщина [мм]: | 24 |
Наружный диаметр [мм]: | 296 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150343420
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 77 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 348 |
Номер ABE: | KBA 60787 |
DELPHI
BG3399
Глубина [мм]: | 93 |
Диаметр [мм]: | 285 |
Диаметр центрирования [мм]: | 120 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать транспортное средство. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при придавливании педали тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые стальные детали, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных деталей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев ухудшает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других механизмов и запчастей системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании комплектующего может отмечаться уход транспортного средства при остановке влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые элементы системы замедления. Это должны быть проверенные детали зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные изделия износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия использования, на которые они распространяются. своевременно меняйте как комплектующие системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Хмельницкий, Ужгород, Бердянск, Лисичанск, Ивано-Франковск, Херсон, Одесса , Кривой Рог, Мелитополь, Житомир, Киев, Мариуполь, Славянск, Никополь, Кременчуг, Луцк, Харьков, Краматорск, Павлоград, Черкассы, Тернополь, Сумы, Кропивницкий, Северодонецк, Днепр, Винница, Ровно, Каменец-Подольский, Полтава, Запорожье, Черновцы, Николаев, Белая Церковь, Каменское, Львов, Чернигов, а также в другие регионы страны.