COMLINE
ADC3009
COMLINE
ADC3009
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 88,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 52,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с подшипником |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
ATE
24032002341
? отверстия [мм]: | 16,5 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 154 |
Высота [мм]: | 71 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ATE
24013001161
? отверстия [мм]: | 16,5 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 150 |
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 336 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Код MAPP в наличии: |
REMSA
6103010
Вес [кг]: | 13,14 |
Высота [мм]: | 54,7 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Сторона установки: | передний мост |
Metelli
231103FC
? фаски 2 [мм]: | 67 |
Высота [мм]: | 47,6 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 29,4 |
Поверхность: | лакированный |
Сторона установки: | передний мост |
ZIMMERMANN
250137152
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 6,5 |
Высота [мм]: | 48,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 278 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150349752
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 20,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 300 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
FEBI
28155
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,8 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Наружный диаметр [мм]: | 270 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24013201011
? отверстия [мм]: | 15,2 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 154,3 |
Высота [мм]: | 64,5 |
Диаметр [мм]: | 322 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
DELPHI
BG4030
Глубина [мм]: | 63 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 19,4 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ATE
24012801541
? отверстия [мм]: | 15,8 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Внутренний диаметр: | 140 |
Высота [мм]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 300 |
Диаметр центрирования [мм]: | 63,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Brembo
09936521
Высота [мм]: | 39,7 |
Диаметр [мм]: | 330 |
Диаметр центрирования [мм]: | 70 |
для артикула №: | 09.9365.21 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Момент затяжки [Нм]: | 120 |
ZIMMERMANN
250138420
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 10,8 |
Высота [мм]: | 52,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 30,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 316 |
Поверхность: | с покрытием |
DELPHI
BG9053RSC
Глубина [мм]: | 73,2 |
Диаметр [мм]: | 268 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | cо ступицей |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Поверхность: | лакированный |
ZIMMERMANN
540531052
? отверстия ступицы [мм]: | 62 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 5,4 |
Высота [мм]: | 47 |
Минимальная толщина [мм]: | 20 |
Наружный диаметр [мм]: | 280 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
Главная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать авто. Это происходит за счет установки этого комплектующего между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других механизмов и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние узлов и устройств системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с изнашиванием комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе изделия может отмечаться уход авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на машину совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть сертифицированные элементы зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно демонтируйте как устройства системы торможения.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Житомир, Каменское, Тернополь, Мариуполь, Винница, Павлоград, Никополь, Хмельницкий, Лисичанск, Луцк, Белая Церковь, Кропивницкий, Запорожье, Бердянск, Сумы, Кривой Рог, Херсон, Черкассы, Краматорск, Львов, Киев, Мелитополь, Черновцы, Ужгород, Николаев, Одесса , Кременчуг, Бровары, Каменец-Подольский, Славянск, Днепр, Полтава, Ровно, Харьков, Северодонецк, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.