Тормозной барабан

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0986477203

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 80,5
Диаметр барабана: 280
Количество отверстий: 5
Цена от: 2816 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477165

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 69
Диаметр барабана: 295
Количество отверстий: 6
Цена от: 2853 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477211

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 50,5
Диаметр барабана: 203,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Количество отверстий: 4
Цена от: 3099 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477232

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 73
Диаметр барабана: 295
Количество отверстий: 6
Цена от: 3183 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986477047

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 132,6
Диаметр барабана: 280,2
Количество отверстий: 6
Цена от: 3213 грн.
Срок от: В наличии

LPR

7D0699CA

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 52
Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 7D0699CA
для диаметра вала начиная с [мм]: 52,3
до диаметра вала [мм]: 62
Количество отверстий 1: 4
Общ. высота торм. барабана [мм]: 89
Показать все характеристики
Цена от: 3559 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986477151

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 71,5
Диаметр барабана: 203
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Количество отверстий: 4
Цена от: 3593 грн.
Срок от: В наличии

LPR

7D0701C

Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 52
Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 7D0701C
для диаметра вала начиная с [мм]: 52,3
до диаметра вала [мм]: 62
Количество отверстий 1: 4
Общ. высота торм. барабана [мм]: 89
Показать все характеристики
Цена от: 3950 грн.
Срок от: В наличии

ZIMMERMANN

470185500

? отверстия ступицы [мм]: 60
? фаски 1 [мм]: 100
Вес [кг]: 5,3
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 203,3
Высота [мм]: 76
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Показать все характеристики
Цена от: 4032 грн.
Срок от: 1 дн.

ATE

24022037262

? фаски 2 [мм]: 108
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: 44,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 49,5
Диаметр барабана: 203,0
Диаметр крепления [мм]: 52,9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Показать все характеристики
Цена от: 4055 грн.
Срок от: 1 дн.
<<    <   6    >  >>
Барабан в системе торможения машины обеспечивает вынужденное замедление автомобиля за счет срабатывания в нем системы с колодками. преимущества этой технологии - большая мощность и эффективность замедления, поэтому она широко применяется на большегрузном автомобиле. Но советские инженеры часто фиксировали такие тормозные устройства и на легковые тачки, дошли они и до настоящего времени. Ставали эти тормоза на задние колеса.

Зачем необходим барабан тормоза ?

Мощный тормозной агрегат выступает в качестве конечного составляющей части системы торможения фур. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как системе предстоит оставить тяжелый транспорт.

Где установлен и как работает барабан?

Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные элементы - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и возвращаются в изначальное положение за счет пружинных элементов.

В отличие от дисковых тормозов в барабане система торможения встроена внутри корпуса – она обезопасена от воздействия окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при эксплуатации машины в плохих условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не загрязняются и не изнашиваются преждевременно.

В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому устройство в основном устанавливают как дополнительный на задние колеса, а основное усилие при замедлении переносится на передние.

Что повреждается в тормозном барабане?

Наиболее популярной проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они расстраиваются и стираются. Это даже не повреждение, а естественное явление, которое нельзя предупредить, а в числе поломок механизма можно вынести:

  • разгерметизация узлов транспортного средства – утчека масла снижает эффективность функционирования устройства, а если оно просачивается на колодку, то замедление становится еще менее интенсивным;
  • перекос внутренних деталей – образовывается при механическом повреждении пружин или самих колодок;
  • коррозия – в основном возникает на пружинах и прослежтивается в автомобилях с большим пробегом;
  • вытягивание троса – изменяется работа ручного тормоза;
  • нагревание колодок – при частой эксплуатации фрикционный материал может не вынести больших температурных нагрузок.

Последняя неисправность свойственна именно для барабанов. Она возникает из-за особенностей построение тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.

Почему ломается тормозной барабан?

Барабанный механизм достаточно качественно прикрыт от влияния внешних факторов, поэтому они практически не воздействуют на его износ. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки деформируются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние агрегата чревато ухудшением работы и эффективности системы в целом.

Кроме того, износу подвержены и другие изделия тормозного барабана. поломки могут коснуться тросика ручника, пружинных механизмов и др.

Как определить износ барабанного механизма?

Машина перестала нормально останавливаться - это основной признак того, что пришло время проверить агрегат, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки машины несколько меньше участия, чем передний, такие ответвления от нормальной работы барабана заметны в основном только в экстренных ситуациях, при интенсивном торможении. В таком случае вы заметите:

  • большой остановочный путь – машина останавливается не так эффективно, как раньше;
  • снижается скорость остановки – замедление стало менее резким даже при столь интенсивном нажатии на педаль;
  • занесение во время замедления – особенно активно осуществляется при остановке на дорожном покрытии с плохим сцеплением;
  • чужеродные шумы – это может быть скрежет или звук трения колодки о корпус барабана;
  • повышенный расход горючего – авто приходится тратить больше энергии в случае заедания агрегата;
  • на одной стороне шины деформируются сильнее – в разных положениях эффективность работы механизма отличается;
  • наличие следов технической жидкости – при критическом износе колодок или корпуса барабана обеспечивается нарушение герметичности;
  • автомобиль хуже тормозит при движении задним ходом – в таком случае задний тормоз принимает основную нагрузку, и если он поврежден, это ощущается;
  • ненормально работает ручник – он непосредственно соединен с компонентами заднего тормоза.

При наличии таких признаков поломки, отправляйте в автосервис, и автомеханики установят, в чем причина нарушений в функционировании тормозной системы. Устранить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при замедлении автомобиля, как передний. Тем более, обнаруживаются эти признаки постепенно.

Если обнаружили признаки дефекта, осмотреть исправность конструкции можно и самостоятельно. Опробуйте эффективность торможения транспорта задним ходом, испытайте механизмы при интенсивном замедлении, обратите внимание на состояние механизма и шин.

Как увеличить срок использования тормозного барабана?

Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане деформации. При истирании колодок или всего устройства в целом, демонтируйте тормозной барабан комплектом и обязательно устанавливайте новые комплектующие на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от скорого ремонта оборудования из-за износа механизма на втором колесе, но и гарантируете одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – транспорт не пойдет в занос.

Чтобы увеличить срок эксплуатации устройства, применяйте осторожный, щадящий режим вождения. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене компонентов останавливайтесь на проверенных и известных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.

Как выбрать Тормозной барабан ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 2816 до 2636 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Тормозной барабан на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Николаев, Одесса , Чернигов, Мелитополь, Каменское, Львов, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Черкассы, Бровары, Днепр, Запорожье, Тернополь, Мариуполь, Северодонецк, Никополь, Луцк, Сумы, Кропивницкий, Кривой Рог, Киев, Житомир, Павлоград, Кременчуг, Полтава, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Краматорск, Лисичанск, Винница, Херсон, Ровно, Харьков, Черновцы, Ужгород, Славянск, а также в другие регионы страны.