Blue Print
ADN14721
Blue Print
ADN14721
Вес [кг]: | 4,910 |
Внутренний диаметр: | 203 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986477152
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 57,4 |
Диаметр барабана: | 230 |
Количество отверстий: | 5 |
ZIMMERMANN
600196520
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,1 |
Высота [мм]: | 57,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 231,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 290 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986477054
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 63,5 |
Диаметр барабана: | 203 |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477120
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
Диаметр барабана: | 203,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477048
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 96 |
Диаметр барабана: | 254 |
Количество отверстий: | 5 |
NK
264709
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 68 |
Диаметр барабана: | 268.0 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 88 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
BOSCH
0986477129
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 89,5 |
Диаметр барабана: | 228,8 |
Количество отверстий: | 5 |
MEYLE
1155231034
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 68 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 268 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 5 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 269,5 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 288 |
MEYLE
1155231089
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 230 |
Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 231,5 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 290 |
NK
254719
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53,5 |
Диаметр барабана: | 230.0 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 84,5 |
Число отверстий в диске колеса: | 4 |
BOSCH
0986477067
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 72,5 |
Диаметр барабана: | 228,6 |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477149
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 81 |
Диаметр барабана: | 203 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477219
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 49 |
Диаметр барабана: | 228,3 |
Количество отверстий: | 5 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986477033
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 77,4 |
Диаметр барабана: | 252,2 |
Количество отверстий: | 5 |
Мощный тормозной агрегат выступает в качестве конечного компонента системы замедления фур. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как системе необходимо замедлить тяжелый транспорт.
Агрегат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные устройства - колодки. Они прижимаются при помощи гидродавления и возвращаются в начальное положение за счет пружинных компонентов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система остановки установлена внутри корпуса – она обезопасена от воздействия внешних факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно использовать при эксплуатации транспорта в плохих условиях – при движении по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не загрязняются и не стираются преждевременно.
В то же время, барабан не столь эффективный, и срабатывает медленнее дисковых тормозов. Поэтому устройство в основном устанавливают как вспомогательный на задние колеса, а основное усилие при замедлении приходится на передние.
Наиболее частой проблемой системы является износ расходников – колодок так как они изнашиваются и стираются. Это даже не повреждение, а естественное явление, которое нельзя предотвратить, а в числе дефектов системы можно выделить:
Последняя неисправность характерна именно для барабанов. Она возникает из-за специфики конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет закрытый корпус, за счет чего его колодки слабо обдуваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный механизм достаточно качественно прикрыт от влияния внешних факторов, поэтому они практически не воздействуют на его стирание. А основной причиной отказа здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки стираются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его перегородки. Такое состояние устройства чревато изменением работы и эффективности системы в целом.
Кроме того, стиранию подвержены и другие изделия тормозного барабана. повреждения могут коснуться тросика ручника, пружинных механизмов и др.
Машина перестала нормально тормозить - это основной признак того, что пора осмотреть агрегат, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки машины несколько меньше участия, чем передний, такие отклонения от привычной работы барабана заметны в основном только в непредвиденных ситуациях, при интенсивном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких признаков дефекты, езжайте в автосервис, и автомеханики проведут монтаж, в чем причина отклонений в функционировании тормозной системы. Заменить любое из этих повреждений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при остановке авто, как передний. Тем более, проявляются эти признаки постепенно.
Если заметили признаки поломки, осмотреть исправность системы можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность замедления машины задним ходом, испытайте устройства при усиленном замедлении, обратите внимание на состояние механизма и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане истирания. При истирании колодок или всего механизма в целом, заменяйте тормозной барабан целиком и обязательно фиксируйте новые комплектующие на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта установки из-за износа устройства на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – машина не пойдет в занос.
Чтобы продлить срок эксплуатации агрегата, применяйте внимательный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам перегреваться и поддаваться усиленному износу. При замене компонентов останавливайтесь на зарекомендованных и популярных марках, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Краматорск, Киев, Павлоград, Мелитополь, Славянск, Луцк, Житомир, Кропивницкий, Мариуполь, Белая Церковь, Ровно, Черновцы, Каменец-Подольский, Никополь, Ужгород, Винница, Ивано-Франковск, Херсон, Северодонецк, Полтава, Лисичанск, Хмельницкий, Тернополь, Харьков, Сумы, Каменское, Днепр, Кременчуг, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Бровары, Одесса , Николаев, Чернигов, Черкассы, Бердянск, а также в другие регионы страны.