BOSCH
0986477038
BOSCH
0986477038
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 82,6 |
Диаметр барабана: | 260 |
Количество отверстий: | 5 |
MEYLE
29155230010
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 52,5 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
Диаметр центрирования [мм]: | 39,8 |
Количество отверстий: | 4 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201 |
Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 242 |
DELPHI
BF406
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 230 |
для диаметра вала начиная с [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 57,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
LPR
7D0733
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 47 |
Диаметр [мм]: | 203,2 |
для артикула №: | 7D0733 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
NK
252543
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 51 |
Диаметр барабана: | 228,3 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 66 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
LPR
7D0637
? фаски 2 [мм]: | 52 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 203 |
для артикула №: | 7D0637 |
Количество отверстий 1: | 4 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 71,5 |
BOSCH
0986477196
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 51 |
Диаметр барабана: | 203,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
Blue Print
ADN14721
Вес [кг]: | 4,910 |
Внутренний диаметр: | 203 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | задний мост |
BOSCH
0986477152
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 57,4 |
Диаметр барабана: | 230 |
Количество отверстий: | 5 |
ZIMMERMANN
600196520
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,1 |
Высота [мм]: | 57,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 231,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 290 |
Поверхность: | с покрытием |
BOSCH
0986477054
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 63,5 |
Диаметр барабана: | 203 |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477120
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 76 |
Диаметр барабана: | 203,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477048
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 96 |
Диаметр барабана: | 254 |
Количество отверстий: | 5 |
NK
264709
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 68 |
Диаметр барабана: | 268.0 |
Общ. высота торм. барабана [мм]: | 88 |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
BOSCH
0986477129
Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 89,5 |
Диаметр барабана: | 228,8 |
Количество отверстий: | 5 |
Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного составляющей части системы замедления фур. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как системе предстоит затормозить тяжелый транспорт.
Агрегат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные детали - колодки. Они прижимаются при помощи гидродавления и уходят в начальное положение за счет пружинных деталей.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система замедления укомплектована внутри корпуса – она прикрыта от влияния окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно применять при вождении автомобиля в плохих условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не загрязняются и не изнашиваются раньше времени.
В то же время, барабан не столь эффективный, и отвечает медленнее дисковых тормозов. Поэтому механизм в основном фиксируют как дополнительный на задние колеса, а основное усилие при торможении переносится на передние.
Наиболее часто встречаемой проблемой системы является истирание расходников – колодок так как они расстраиваются и стираются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя остановить, а в числе поломок механизма можно выделить:
Последняя неисправность свойственна именно для барабанов. Она возникает из-за особенностей конструкции тормозного барабана. Этот тормоз имеет защищенный корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный агрегат достаточно хорошо обезопасен от влияния внешних факторов, поэтому они практически не воздействуют на его износ. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки деформируются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его стенки. Такое состояние механизма чревато ухудшением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие детали тормозного барабана. повреждения могут коснуться тросика ручника, пружинных элементов и др.
Машина перестала нормально замедляться - это основной признак того, что пришло время проверить узел, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки транспортного средства несколько меньше участия, чем передний, такие уклонение от привычной работы барабана заметны в основном только в непредвиденных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы заметите:
При наличии таких характеристик дефекты, езжайте в автосервис, и автомеханики проведут монтаж, в чем причина отклонений в работе тормозной системы. Заменить любое из этих нарушений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении транспортного средства, как передний. Тем более, проявляются эти симптомы постепенно.
Если заметили признаки дефекта, проверить надежность конструкции можно и самостоятельно. Опробуйте эффективность торможения авто задним ходом, испытайте механизмы при интенсивном торможении, обратите внимание на состояние механизма и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане износа. При истирании колодок или всего механизма в целом, демонтируйте тормозной барабан целиком и обязательно фиксируйте новые комплектующие на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от преждевременного ремонта установки из-за износа устройства на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – машина не пойдет в занос.
Чтобы продлить срок службы агрегата, практикуйте осторожный, щадящий режим вождения. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене деталей останавливайтесь на зарекомендованных и известных марках, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины:Днепр, Никополь, Ровно, Бердянск, Северодонецк, Черкассы, Кривой Рог, Тернополь, Ивано-Франковск, Львов, Славянск, Бровары, Одесса , Луцк, Житомир, Киев, Чернигов, Черновцы, Кропивницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Винница, Запорожье, Николаев, Мариуполь, Хмельницкий, Ужгород, Полтава, Лисичанск, Мелитополь, Харьков, Каменское, Павлоград, Краматорск, Каменец-Подольский, Херсон, Сумы, а также в другие регионы страны.