LPR
7D0243
LPR
7D0243
| ? фаски 2 [мм]: | 26,3 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 43,5 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 7D0243 |
| Количество отверстий 1: | 5 |
| Количество отверстий 2: | 2 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 82 |
LPR
7D0560
| ? фаски 2 [мм]: | 57 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50 |
| Диаметр [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 7D0560 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Количество отверстий 2: | 1 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 65,5 |
MEYLE
1155231035
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 240 |
ABE
C61004ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 68 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 54,5 |
| Высота [мм]: | 62,5 |
| Диаметр [мм]: | 228,5 |
| Диаметр барабана: | 228.5 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
BOSCH
0986477002
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 74,5 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
FEBI
02123
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Вес [кг]: | 4,257 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
| Количество отверстий: | 4 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 30 |
MEYLE
1155231049
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 50,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 201,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 240 |
ABE
C68000ABE
| ? фаски 2 [мм]: | 47 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 36 |
| Высота [мм]: | 74 |
| Диаметр [мм]: | 180 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 74 |
| Количество отверстий: | 4 |
DELPHI
BF536
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 200 |
| для диаметра вала начиная с [мм]: | 55 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 51,5 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
LPR
7D0267
| ? фаски 2 [мм]: | 59 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 48 |
| Диаметр [мм]: | 228,3 |
| для артикула №: | 7D0267 |
| Количество отверстий 1: | 4 |
| Количество отверстий 2: | 3 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 61 |
MEYLE
16155230019
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 53,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 52 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесного подшипника |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 181 |
DELPHI
BF366
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 203 |
| для диаметра вала начиная с [мм]: | 59 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 78 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
LPR
7D0231
| ? фаски 2 [мм]: | 93 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 65,5 |
| Диаметр [мм]: | 252 |
| для артикула №: | 7D0231 |
| Количество отверстий 1: | 5 |
| Количество отверстий 2: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 83 |
Nipparts
J3400502
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 39 |
| Диаметр барабана: | 180 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Общ. высота торм. барабана [мм]: | 62 |
MEYLE
3155233056
| ? фаски 2 [мм]: | 100 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм]: | 46,5 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 229 |
| Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм]: | 229,5 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм): | 269,5 |
Мощный тормозной механизм выступает в качестве конечного компонента системы торможения грузовиков. Он не столь быстрый, но здесь в приоритете справиться с большой нагрузкой, так как устройству требуется оставить тяжелый транспорт.
Аппарат представляет собой полый корпус в котором стоят фрикционные прижимные детали - колодки. Они прилегают при помощи гидродавления и уходят в первоначальное состояние за счет пружинных механизмов.
В отличие от дисковых тормозов в барабане система торможения укомплектована внутри корпуса – она защищена от влияния окружающих факторов – пыли, грязи, влаги. Поэтому барабанные тормоза удобно применять при эксплуатации автомобиля в плохих условиях – при езде по пыльной, грязной дороге, бездорожью. Фрикционные колодки не пачкаются и не изнашиваются раньше времени.
В то же время, барабан не столь эффективный, и отвечает медленнее дисковых тормозов. Поэтому устройство в основном крепят как вспомогательный на задние колеса, а основное усилие при замедлении приходится на передние.
Наиболее популярной проблемой системы является износ расходников – колодок так как они расстраиваются и деформируются. Это даже не поломка, а естественное явление, которое нельзя предотвратить, а в числе поломок механизма можно вынести:
Последняя поломка характерна именно для барабанов. Она проявляется из-за особенностей построение тормозного барабана. Этот тормоз имеет закрытый корпус, за счет чего его колодки слабо обветриваются воздухом и медленно охлаждаются.
Барабанный агрегат достаточно прочно прикрыт от воздействия окружающих факторов, поэтому они практически не влияют на его износ. А основной причиной отсутствия контакта здесь является выработка ресурса. Со временем фрикционные накладки стираются, а корпус барабана становится шире из-за того, что колодки стирают его перегородки. Такое состояние агрегата чревато нарушением работы и эффективности механизма в целом.
Кроме того, износу подвержены и другие комплектующие тормозного барабана. неисправности могут коснуться тросика ручника, пружинных компонентов и др.
Машина перестала нормально замедляться - это основной симптом того, что пора осмотреть агрегат, отвечающий за ее остановку. Так как задний тормоз принимает в процессе остановки машины несколько меньше участия, чем передний, такие отклонения от нормальной работы барабана заметны в основном только в экстренных ситуациях, при усиленном торможении. В таком случае вы обнаружите:
При наличии таких симптомов поломки, езжайте в автосервис, и автомеханики проведут монтаж, в чем причина отклонений в работе тормозной конструкции. Устранить любое из этих нарушений можно не сразу, так как задний тормоз играет не такую важную роль при торможении транспортного средства, как передний. Тем более, проявляются эти симптомы постепенно.
Если заметили признаки дефекта, проверить исправность системы можно и самостоятельно. Протестируйте эффективность замедления авто задним ходом, испытайте системы при усиленном торможении, обратите внимание на состояние механизма и шин.
Проводите своевременное обслуживание барабанного тормоза и не доводите ситуацию до крайности – когда колодки и корпус будут иметь критическое состояние в плане износа. При деформации колодок или всего устройства в целом, заменяйте тормозной барабан целиком и обязательно фиксируйте новые запчасти на обоих колесах. Так вы не только перестрахуетесь от скорого ремонта установки из-за износа устройства на втором колесе, но и обеспечите одинаково эффективную работу тормоза слева и справа – транспорт не пойдет в занос.
Чтобы увеличить срок использования оборудования, практикуйте осторожный, щадящий режим езды. Это не позволит колодкам нагреваться и поддаваться повышенному износу. При замене компонентов останавливайтесь на проверенных и популярных брендах, в числе которых A.B.S., Delphi, Bosch и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Северодонецк, Николаев, Каменское, Никополь, Одесса , Кременчуг, Ровно, Тернополь, Львов, Славянск, Лисичанск, Кропивницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Бровары, Ивано-Франковск, Запорожье, Чернигов, Краматорск, Черновцы, Сумы, Ужгород, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Полтава, Харьков, Мариуполь, Черкассы, Луцк, Днепр, Кривой Рог, Павлоград, Киев, Херсон, Винница, Бердянск, Житомир, а также в другие регионы страны.