Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

KAVO PARTS

KBS3402

Диаметр [мм]: 202,8
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 38,5
Цена от: 750 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

423000

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 28
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

406000

Вес [кг]: 1,005
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
проверочное значение: E9-90R-01701/034
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 752 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07165

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07165
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 755 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

424100

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 756 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 762 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487585

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 762 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

412900

Вес [кг]: 1,411
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Fiat
Ширина (мм): 40
Цена от: 763 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5505526

Диаметр [мм]: 180
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36,5
Цена от: 765 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1717

Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 766 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07200

Диаметр [мм]: 230
для артикула №: 07200
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 769 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADH24112

Вес [кг]: 1,260
Наружный диаметр [мм]: 199,4
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4,2
Ширина (мм): 34,5
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

KBS6404

Диаметр [мм]: 166
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 770 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

B120088

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: VAG
Ширина (мм): 40
Цена от: 774 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487628

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 31
Цена от: 774 грн.
Срок от: В наличии
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет вращение колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую большую площадь прикасания с крутящимся устройством . Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного устройства . Здесь в прежде всего сила , из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка габаритного машины.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения минимизируются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на надежные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Причины поломок

В основном сильные условия использования и являются основной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено воздействие таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение советов изготовителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные детали иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые заменители, как закон, имеют не столь хорошее качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются постепенно. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно меняем

Так как в числе главных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как заказать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 750 до 3511 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Ужгород, Запорожье, Кременчуг, Херсон, Тернополь, Днепр, Львов, Лисичанск, Винница, Сумы, Одесса , Черновцы, Северодонецк, Кривой Рог, Славянск, Николаев, Бердянск, Никополь, Каменское, Харьков, Житомир, Мелитополь, Луцк, Ровно, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Бровары, Белая Церковь, Мариуполь, Полтава, Краматорск, Киев, Каменец-Подольский, Павлоград, Чернигов, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.