Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

LPR

07330

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07330
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 878 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5501146

Диаметр [мм]: 230
Ширина (мм): 37
Цена от: 878 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB335

Вес [кг]: 1.886
Диаметр барабана: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E490R01136/263
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: GM
Показать все характеристики
Цена от: 911 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2145330020

Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 57
Цена от: 929 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 953 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1655

Диаметр [мм]: 230
Тормозная система: Teves
Ширина (мм): 40
Цена от: 972 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

5502297

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 977 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1829

Диаметр [мм]: 228,6
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 40
Цена от: 978 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

465600

Вес [кг]: 2,535
Диаметр [мм]: 280
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без рычага
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 54
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1842

Диаметр [мм]: 203,2
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 37
Цена от: 992 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB408

Вес [кг]: 1.524
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/064
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 40
Цена от: 993 грн.
Срок от: В наличии

Nipparts

J3502046

Диаметр [мм]: 270
Ширина (мм): 55
Цена от: 1000 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1622

Диаметр [мм]: 200
Тормозная система: AC Delco
Ширина (мм): 46
Цена от: 1036 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB519

Вес [кг]: 1.476
Диаметр барабана: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
проверочное значение: E190R01440/070
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 3,3
Толщина 2 [мм]: 4,5
Показать все характеристики
Цена от: 1039 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB549

Вес [кг]: 1.853
Диаметр барабана: 230
проверочное значение: E490R01136/705
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 32
Цена от: 1055 грн.
Срок от: В наличии
<<    <   2    >  >>
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое механизм торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легкового типа машинах, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают менее динамичное, но более сильное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего сила , поэтому основное не возрастание , а эффективная остановка тяжелого машины.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде полукруга, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В в итоге транспортное средство замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, склад и дозировку которых фактически каждый производитель сохраняет в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В склад также входит металлическая стружка и прочие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.

Виновники неисправностей

В обычно сильные условия использования и являются главной причиной износа деталей. За счет закрытой строения барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение правил изготовителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • некачественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Показатели неисправностей

Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении автомобиля.

Эти проявления также могут свидетельствовать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления в первую очередь про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 878 до 1548 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Барабанные тормозные колодки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Черкассы, Винница, Мариуполь, Кропивницкий, Одесса , Бровары, Запорожье, Кременчуг, Днепр, Николаев, Лисичанск, Северодонецк, Сумы, Бердянск, Львов, Каменское, Кривой Рог, Луцк, Тернополь, Ровно, Мелитополь, Славянск, Киев, Херсон, Никополь, Ужгород, Житомир, Павлоград, Чернигов, Харьков, Краматорск, Хмельницкий, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Полтава, Черновцы, а также в другие регионы страны.