VERNET
TH715983J
VERNET
TH715983J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
VERNET
TH717888J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
VERNET
TH650488J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
Wahler
41093782D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 82 |
GATES
TH37983G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH28488G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TI21789
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 89 |
GATES
TH35092G1
Температура открытия [°C]: | 92 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH35488G1
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TI21489
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 89 |
GATES
TH41183G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
GATES
TH42183G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TM37103
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 103 |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и качество функционированиядвигателя.
Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через главный радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл обеспечивает эффективное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда двигатель прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов пагубно влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за засора он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении плотности прилегания термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. узнать это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на поломку термостата, могут свидетельствовать и о других неисправностях системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой поломки в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Диагностировать исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика поломок термостата
Чтобы обеспечить хорошую работу термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность работы снижается.
Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте детали зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить загрязнения и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем авто. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Киев, Черкассы, Бровары, Житомир, Бердянск, Лисичанск, Львов, Краматорск, Тернополь, Кременчуг, Белая Церковь, Кривой Рог, Харьков, Мелитополь, Ужгород, Николаев, Черновцы, Ровно, Славянск, Северодонецк, Луцк, Полтава, Никополь, Херсон, Кропивницкий, Чернигов, Ивано-Франковск, Запорожье, Винница, Каменец-Подольский, Одесса , Каменское, Мариуполь, Сумы, Павлоград, Хмельницкий, Днепр, а также в другие регионы страны.