VERNET
TH720088J
VERNET
TH720088J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
MAHLE
TH1087
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
GATES
TH41291G1
Температура открытия [°C]: | 91 |
Тип корпуса: | с корпусом |
Wahler
432697D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 97 |
MAHLE
TI22087D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
FEBI
24156
Вес [кг]: | 0,230 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Точка включения [°С]: | 89 |
MAHLE
TI3889
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 89 |
VERNET
TH697183J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
VERNET
TH697189J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 89 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
MAHLE
TI16105
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 105 |
Wahler
4337105D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 105 |
VERNET
TH688288J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
MEYLE
1282280006
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
GATES
TH40083G1
Температура открытия [°C]: | 83 |
Тип корпуса: | с корпусом |
MAHLE
TI20090
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без сензора |
Температура открытия [°C]: | 90 |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и эффективность функционирования мотора.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через главный радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл обеспечивает качественное охлаждение функционирующей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Неисправность терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. Определить это можно по следующим признакам:
Показатели, указывающие на неисправность термостата, могут свидетельствовать и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить хорошую работу термостата, меняйте устройство по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задание, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кременчуг, Мелитополь, Ровно, Черновцы, Тернополь, Каменское, Мариуполь, Черкассы, Львов, Бровары, Кропивницкий, Лисичанск, Павлоград, Николаев, Ужгород, Харьков, Ивано-Франковск, Киев, Каменец-Подольский, Житомир, Северодонецк, Краматорск, Запорожье, Белая Церковь, Бердянск, Херсон, Кривой Рог, Хмельницкий, Одесса , Сумы, Винница, Днепр, Луцк, Славянск, Чернигов, Полтава, Никополь, а также в другие регионы страны.