BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Роль свечей накала – гарантировать стабильный пуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных машин и установлены на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через блок следует сигнал на нагревание свечей. Как только они обогрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать мотор.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева мотора прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий применения.
В основном свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на обычный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит отметить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок применения деталей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования двигателя. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Бердянск, Никополь, Винница, Полтава, Славянск, Запорожье, Черкассы, Черновцы, Сумы, Краматорск, Чернигов, Бровары, Житомир, Львов, Киев, Ужгород, Тернополь, Мариуполь, Белая Церковь, Каменское, Каменец-Подольский, Павлоград, Одесса , Ровно, Хмельницкий, Луцк, Кропивницкий, Кривой Рог, Днепр, Кременчуг, Лисичанск, Северодонецк, Мелитополь, Ивано-Франковск, Харьков, Николаев, а также в другие регионы страны.