FEBI
39517
NGK
6092
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152,7 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
Denso
DG195
Вес [г]: | 31,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,6 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Champion
CH714
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Момент разрыва [Нм]: | 22 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Champion
CH724
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 146 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
NGK
5376
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 95,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 6 |
Champion
CH719
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Champion
CH174002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GN063
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
NGK
Y745U
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Bremi
26508
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Миссия свечей накала – предоставить постоянный запуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и локализуются на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через модуль проходит импульс на нагревание свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания мотора блок управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Время от времени вывинчивать, протирайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок использования деталей, для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Кременчуг, Каменец-Подольский, Житомир, Никополь, Бровары, Чернигов, Бердянск, Николаев, Луцк, Днепр, Краматорск, Кривой Рог, Черновцы, Львов, Белая Церковь, Павлоград, Тернополь, Ивано-Франковск, Ровно, Мариуполь, Мелитополь, Харьков, Херсон, Сумы, Лисичанск, Киев, Винница, Черкассы, Кропивницкий, Хмельницкий, Каменское, Славянск, Запорожье, Северодонецк, Одесса , Ужгород, а также в другие регионы страны.