NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Предназначение свечей накала – гарантировать стабильный запуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и расположены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через модуль проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, ведущее устройство разрешает запускать мотор.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой находятся две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева двигателя прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях нормальных условий применения.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – сбои в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на нормальный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать заменить устройства на рабочие, и, если мотор нормально запустится – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О поломке или износе свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Определить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО транспортного средства, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок применения запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, проверенную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти запчасти вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Черкассы, Мариуполь, Днепр, Бровары, Сумы, Полтава, Луцк, Белая Церковь, Львов, Запорожье, Харьков, Чернигов, Херсон, Кременчуг, Ивано-Франковск, Лисичанск, Павлоград, Ужгород, Каменец-Подольский, Винница, Николаев, Хмельницкий, Краматорск, Киев, Житомир, Кропивницкий, Черновцы, Никополь, Северодонецк, Мелитополь, Славянск, Каменское, Бердянск, Тернополь, Кривой Рог, Ровно, а также в другие регионы страны.