Magneti Marelli
062900090304
Magneti Marelli
062900090304
Длина 1 [мм]: | 70 |
Длина 2 [мм]: | 27,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119 |
BOSCH
0250202042
Длина [мм]: | 134 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6346
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
F002G50048
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
BOSCH
0250202141
Длина [мм]: | 129 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG621
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119 |
Размер резьбы: | M9x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
BOSCH
0250202001
Длина [мм]: | 66 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG193
Вес [г]: | 35,3 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 126,3 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Blue Print
ADM51806
Вес [кг]: | 0,038 |
Длина [мм]: | 120 |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Соблюдать сервисную информацию: |
HIDRIA
H1444
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 159,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Champion
CH722
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 4,6 |
Общая длина [мм]: | 162,7 |
Покатость конуса: | 93 |
Blue Print
ADC41804
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 84 |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BERU
GN985
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106,5 |
BERU
GN104
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 143 |
Предназначение свечей накала – обеспечить постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок перенаправляется сигнал на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство позволяет запускать мотор.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева двигателя модуль регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит отметить следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально запустится – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, протирайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок службы деталей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования мотора. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Никополь, Каменец-Подольский, Бровары, Ровно, Краматорск, Славянск, Одесса , Мелитополь, Сумы, Белая Церковь, Бердянск, Запорожье, Лисичанск, Каменское, Киев, Ивано-Франковск, Львов, Николаев, Днепр, Кропивницкий, Кременчуг, Мариуполь, Тернополь, Северодонецк, Полтава, Черновцы, Винница, Житомир, Чернигов, Харьков, Черкассы, Херсон, Ужгород, Луцк, Кривой Рог, Павлоград, а также в другие регионы страны.