FEBI
38833
BOSCH
0250202043
Длина [мм]: | 135 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250202035
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
BOSCH
0250202025
Длина [мм]: | 84 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GE121A
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
FEBI
29317
Вес [кг]: | 0,035 |
Длина [мм]: | 150 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG130
Вес [г]: | 38 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 146,1 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250201053
Длина [мм]: | 82 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
6943
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250202140
Длина [мм]: | 85 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
MEYLE
6148600010
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Номинальная сила ток [A]: | 25 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Bremi
26096
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28,5 |
Напряжение [В]: | 7 |
Предназначение свечей накала – гарантировать стабильный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через блок следует сигнал на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, управляющее устройство позволяет запускать мотор.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя блок управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных агрегатов системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если движок нормально заведется – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или амортизации свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая устройство быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации запчастей, для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Винница, Хмельницкий, Черновцы, Кропивницкий, Каменское, Кременчуг, Киев, Северодонецк, Тернополь, Львов, Луцк, Полтава, Сумы, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Бердянск, Никополь, Днепр, Кривой Рог, Ровно, Черкассы, Одесса , Павлоград, Запорожье, Херсон, Чернигов, Мелитополь, Харьков, Мариуполь, Краматорск, Лисичанск, Николаев, Ужгород, Славянск, Житомир, Каменец-Подольский, Бровары, а также в другие регионы страны.