BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Роль свечей накала – гарантировать стабильный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и зафиксированы на силовом устройстве. штыри проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После прокручивания ключа через модуль следует импульс на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить мотор.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя модуль регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО машины, это предоставит возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы деталей, для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы мотора. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Харьков, Павлоград, Полтава, Тернополь, Каменец-Подольский, Луцк, Кременчуг, Винница, Львов, Черновцы, Мариуполь, Сумы, Бровары, Черкассы, Ужгород, Херсон, Белая Церковь, Ровно, Лисичанск, Кропивницкий, Краматорск, Запорожье, Кривой Рог, Никополь, Житомир, Днепр, Бердянск, Одесса , Ивано-Франковск, Мелитополь, Славянск, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Северодонецк, Киев, а также в другие регионы страны.